近日，雪佛兰发布了旗下专为南美市场打造的小型燃油SUV——创酷的新款官方图片。此次升级主要集中在前脸设计和内饰配置方面，动力系统有望引入轻混技术，以增强其市场竞争力。
新款创酷最显著的变化体现在前脸设计上，采用了全新的分体式双层前灯组。上方狭长的日行灯带与熏黑中网相连，车标位置下移，两侧导风槽新增熏黑饰件，搭配大尺寸梯形格栅，整体风格更加贴近雪佛兰最新的家族设计。
车身侧面，新款创酷延续了现款车型的轮廓，但换装了新样式的多条辐轮毂。车身底部的熏黑套件依然保留，搭配上扬的车窗线条，使整车更显动感。车尾部分基本保持不变，继续配备分体式尾灯和宽厚的后包围设计。RS版本则提供了黑色轮圈、黑色车标及细节装饰。
展开剩余53%在内饰方面，新款创酷采用了与国内车型相似的双10.25英寸联屏设计，同时保留了带有实体按键的空调控制区，既提升了科技感，又兼顾了实用性。RS版本则通过红色缝线和饰条等细节，进一步强化了运动氛围。
动力方面，新款创酷配备了1.0T三缸发动机和1.2T三缸发动机。其中，1.0T发动机的最大功率为121马力，1.2T发动机的最大功率为141马力。传动系统均匹配6速自动变速箱，而轻混系统预计将在2026年推出。
爱点评
目前，国产创酷在国内显示仍为在售状态，但相比于海外市场的销量表现，国产创酷已近乎“隐身”。究其原因，一方面小型燃油SUV市场被新能源车型挤压；另一方面是三缸发动机和品牌溢价能力不足也影响了其竞争力。这次，新款创酷在内饰有了很大的升级，但如果动力还是保持三缸发动机，即使有轻混系统的加入，最多只能提升其在海外市场的吸引力，对国内市场则难以改变边缘化现状。
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